ड्राइविंग करते समय दृश्य हानि एक जोखिम कारक नहीं होगी

• अप्रैल 25, 2024

के आंकड़ों के अनुसार विश्व स्वास्थ्य संगठन (WHO) 285 मिलियन से अधिक लोग किसी न किसी प्रकार से पीड़ित हैं दृश्य हानि दुनिया में, जैसे आंख का रोग , मोतियाबिंद और उम्र से संबंधित धब्बेदार अध: पतन .

इनमें से, 65% 50 वर्ष या उससे अधिक उम्र के हैं और आबादी की उम्र बढ़ने की दर को ध्यान में रखते हुए, यह उम्मीद की जाती है कि अल्पावधि में नेत्रहीनों की संख्या में वृद्धि होगी।

समय बीतने के साथ, छोटे विवरणों को भेदने की गुणवत्ता और अंधेरे में देखने की क्षमता। इसका मतलब है कि कई मोटर चालकों को ड्राइव करते समय डैशबोर्ड को पढ़ने में कठिनाई होती है।

इसलिए, ऑटोमोबाइल कंपनी पायाब , कैम्ब्रिज विश्वविद्यालय के सहयोग से, का एक सिम्युलेटर विकसित करनादृश्य हानि और उनके डिजाइन में सुधार करने के लिए श्रवण वाहनों .

यह सिम्युलेटर आपको दृश्य रोगों की एक विस्तृत श्रृंखला से चुनने और इसके माध्यम से एक छवि देखने की अनुमति देगा आंखें एक व्यक्ति जो पीड़ित है। इसके बाद, आप के उपकरणों के डिजाइन और रंगों को बदल सकते हैं कार यह जाँचने के लिए कि यह किस प्रकार प्रभावित करेगा राय ड्राइवर का।

इंस्ट्रूमेंट स्क्रीन के नए डिजाइन का अनुकूलन, उदाहरण के लिए, लाभ होगा colorblind : अगर नियंत्रण कक्ष के वाहन वे लाल, हरे और कम विपरीत स्वर के साथ डिजाइन किए जाएंगे, प्रभावित लोगों को उन्हें कल्पना करने में कठिनाइयां होंगी।

हालाँकि, यह ब्रांड का एकमात्र आविष्कार नहीं है जिस पर ध्यान दिया जाए त्वचा ड्राइविंग के समय दूसरों की। 1994 के बाद से, अमेरिकी ब्रांड के इंजीनियरों ने "बुजुर्गों के लिए सूट" का उपयोग किया है जो उन्हें यह समझने में मदद करता है कि बुजुर्गों को ड्राइव और उनकी समस्याओं के बारे में क्या महसूस होता है।

तो, यह सूट गतिशीलता को सीमित करता है और स्पर्श को कम करता है और साथ ही कुछ ग्लास भी शामिल करता है जो अनुकरण करते हैं मोतियाबिंद आईपीस। तो ये सिस्टम डिजाइन करने की अनुमति देता है कारों किसी भी उपयोगकर्ता द्वारा उपयोग किए जाने के लिए, चाहे वह छोटे से पीड़ित हो आँख की स्थिति या नहीं

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